投稿者「新潟おてんとサン」のアーカイブ

2016年10月のグリッド・タイ・インバーター運用状況

5万円で自作できた!グリッド・タイ・インバーターを使ったDIYソーラー発電
を使って、新潟おてんとサン家の屋外コンセントに給電した電力量を報告します。

■2016年10月1日~31日までのグリッドタイインバーターによる給電状況
2016年10月のGTI給電量グラフ

■グラフの元のデータ
2016年10月のGTI給電量リスト

2016年10月、グリッドタイインバーターが商用電源に供給した電力は、
・11000wh(11.0kWh)
・単価22円、242.0円
・単価42円、462.0円
分でした。

2015年10月のグリッド・タイ・インバーター運用状況
昨年の10月と比較すると、4kWhほど低いという結果でした。

昨年が良すぎたのか今年のお天気が悪いのか・・・。
どちらかというと後者かと感じます。
天候不良でお野菜高騰ですしね。

さて、このコーナーで使っている
5万円で自作できた!グリッド・タイ・インバーターを使ったDIYソーラー発電
ですが、運用を始めて丸々3年が経過しました。

設置してから、完全にノーメンテナンスで発電量や給電量が落ちることもなく、よく頑張ってくれています。

2013年9月から今月までの37ヶ月間で、
給電できた電力を42円/kWhで金額に換算すると、
16,925.26円になります。

年間5,000円ペース。
10年ノントラブルでやっと元が取れると・・・。
まぁこんな感じです。

時の流れは速いですね。
あっという間に3つもオヤジになったかと思うとちょっと微妙です。

DIYソーラー発電メニュー


以上、『自作太陽光発電が好き!かんたんDIYソーラー発電』の新潟おてんとサンでした。


なんちゃってレザークラフトでコインケース(小銭入れ)の製作!2~3時間で完成しちゃうお手軽DIYの革遊び

1-なんちゃってレザークラフト-コインケース-小銭入れ
アーマーリングに引き続いて『なんちゃってレザークラフト』で引き籠りを満喫です(笑)
こうも寒いとお家が一番になっちゃいます・・・。

で、前回のアーマーリングよりちょっとレザークラフトっぽく、ちゃんと縫って作ってみます。
って言っても30cmも縫わずに完成しますけどね。

四角くてマグネットで止めてある、小銭を取り出しやすいタイプのコインケースです。
長らく使っていた小銭入れがとうとう破損してしまったために、いっちょ作ってみようと、そういう動機です。

相変わらずのセンスとウデの無さには目を瞑っていてくださいね。


革をカット
2-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-パーツ一覧
さて、僕がイメージしているコインケースを製作するには、この画像のような革が必要になります。

くるっと1周する本体部分とその裏地、
両脇のマチの部分、
蓋の部分の補強、
というパーツ構成。

もちろん、ネットを見るなりして脳内設計図は十分に煮詰めておきます(笑)

そうすることで、いきなりカッターマット上で定規を当てて革を切っていくだけの型紙いらずです。
※丁寧にやるなら型紙は必須かと・・・。

僕の場合は、自分用に練習のつもりでアドリブ全開ですけどね。
なもんで作っている最中の仕様変更などなど頻繁に起こります。


革の床面に目印
3-なんちゃってレザークラフト-コインケース-小銭入れ-大まかにケガキ
折る位置を決めつつ、マチの角を落としておきました。
キツく曲がる部分なので、1~2針分は飛ばす感じです。

折クセをつける
4-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-折りクセをつける
きつく折クセをつける部分は、濡らすなりミンクオイルなどの皮革用の保湿オイルを塗るなりして、表皮がひび割れたりするのを防ぎましょう。

本体と裏地を仮止め接着
5-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-表面と中面の先端部分を仮止めしてカット
マグネットホックを取り付けるので先端部分は空いています。

各パーツの整形完了
6-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-表面と中面の革をすべて仮止め-パーツを一つ追加
蓋の部分の補強用の革も本体と合わせてカットしました。
蓋の部分は3枚の革が重なることになりますね。
補強用の革が当たる裏地の部分は接着するので紙ヤスリで荒らしてあります。

マグネットホックの取り付け
7-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-マグネットホックを取り付けてしまう
もっと薄いタイプのマグネットホックにすれば良かった・・・。

本体部分は仮止め接着して菱目打ちでステッチの穴あけ
9-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-菱目打ちでステッチの穴あけ
もうちょっと細かいステッチの方が良かったかもですね。

で、ちょっと失敗したのが、ステッチンググルーパーで溝切りするのを忘れてたこと(汗)
10-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-菱打ち後の銀面側
この状態です。
仮止め接着するまえに本体表面に加工しておけばよかったですね。

まぁ後戻りはできないので、このまま進めましょう。


今回は赤いナイロンステッチで
11-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-今回は赤いステッチで
縫う距離自体はとっても短いです。
ただ、マチの部分を接着していないので、マチを合わせて縫うところを間違わないように縫っていきます。

ぐるっと1周縫えば完成!
12-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-ぐるっと1周縫えばほぼ完成
力が加わるマチの部分の両端は折り返して縫ってあります。

底面
13-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-底面
特筆することはありません・・・。
そして上手くもない(汗)

コインケース(小銭入れ)を開いた状態
14-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-開いた状態
ガバッと開くオバちゃん御用達な感じが◎
オヤジになってくるとね、こういうのが使いやすいんです。

コバの部分をトコノールで整える
15-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-星形のスタッズ-トコノール
なんか寂しいので星でもつけときました。

磨いたコバの部分
16-レザークラフト-コインケース-小銭入れ-コバを整えて完成
ヤスリで段差をなくしてから磨くのが良いです。
コバのケバ立ち部分が段差を埋めてくれますしね。


おしまい

頑張れば2時間ぐらいで完成しちゃいます。
まぁ丁寧に時間をかけて作った方が出来栄えは良いですから、この手のDIYで時間短縮は良くありませんね。

あとは、脳内設計図を一旦は紙に落として、型紙を作ってから実践した方が良いモノができるかと。
現物合わせでアドリブ100%で作っちゃうと、微妙に不整合なモノになったりします。

まぁね、僕の場合はすべて『味がある』とかいってゴマかして終了ですけどね(笑)
で、このコインケース(小銭入れ)も子供に奪われてしまうっていうね・・・。

あとでこっそり自分用を作ってしまいましょう!
もっと丁寧にね(笑)


以上、『自作太陽光発電が好き!かんたんDIYソーラー発電』の新潟おてんとサンでした。


なんちゃってレザークラフトでアーマーリング製作!穴あけとカシメだけでソレっぽくできるモンだ

1-なんちゃってレザークラフトでアーマーリング
コレです。

秋ですからね!DIYしましょう!
ソーラーとかそっちのけで革遊びですけど・・・。

ということで、寒い時期はインドアでだらだらとゲームをしてしまう新潟おてんとサンです。
で、サボるのはいつもの事なんですけれども、ゲーム漬けよりはちょっとDIYっぽいレザークラフトをやってみます

まぁ好きでチョイチョイとやってはいるものの技術が付いてきませんけどね。
今回は簡単な工程でサクッとやっつけちゃえる感じのレザークラフトです。
センスとウデの無さはご愛敬ですよ・・・。


革を切る
2-レザークラフトでアーマーリング-カッターでざっくり切り出し
1.2mmのオイルレザー2枚を、床面(ザラザラ面)同士で接着したものを使っています。
要は両面がツルツルした状態で2.4mm厚ってことですね。

ただ、床面同士で接着する際に堅い平面で軽く叩いておきました。
なので2.0mm厚ってところでしょうか。

あとはカッターで切っただけです。

ホームベース型などに大まかに切って、アーマーリングとして機能するように微調整した感じです。
厚さがあるものを重ねてカシメて可動させるワケですから、何度か当ててみてイメージしながらカットしましょう。

僕がこういうのをヤル時って、型紙とかつくらずにほぼ全部アドリブしちゃいます。
イメージというか、脳内設計図を常に妄想しておくのがポイントでしょうか(笑)


革の切り口(コバ)を磨く

3-レザークラフトでアーマーリング-トコノールでコバを処理
カットした直後は良いのですが、革の切り口(コバ)は荒れてケバ立ってきます。
そこに糊的なもの(トコノールや水溶きCMCやワックス)を塗ってから磨いて滑らかにしてあげるワケですね。

切りっぱなしの角が立っていた革の周囲が滑らかになっています。


カシメ打ちする部分にハトメ抜きで穴あけ

4-レザークラフトでアーマーリング-カシメ打ちする部分にハトメ抜きで穴あけ
こうなってくると、だんだんとパーツっぽくなってきます。

都度パーツを合わせてみながら、アーマーリングっぽく可動するかチェックしながら進めましょう。


打ち台を使ってカシメ

5-レザークラフトでアーマーリング-打ち台を使ってカシメ
カシメた部分が動かせるように叩く強さを考えて打ちます。
干渉する部分があったので、リングとなる細長いパーツの角を落としました。

6-レザークラフトでアーマーリング-打ち台を使ってカシメ-徐々にアーマーリングっぽく
側面をカシメ終わったら、本体を湾曲させて反対側も打っていきます。

7-レザークラフトでアーマーリング-打ち台を使ってカシメ-徐々にアーマーリングっぽく-2
完成手前。


あっさり完成

8-レザークラフトでアーマーリング-完成-試着-大人の小指サイズ
僕の小指サイズ。

11-レザークラフトでアーマーリング-完成-お子様サイズ
それが子供の中指サイズ。

9-レザークラフトでアーマーリング-完成-試着-内部
甲殻類チックな見た目ですね。

10-レザークラフトでアーマーリング-完成-可動範囲
結構動きます。


おしまい

工程は、
2枚の革を接着、
各パーツにカット、
8か所穴あけ、
8か所カシメ
で完成です。

縫う工程がないので簡単に出来てしまいます。

準備したモノは、
あまった革、
打ち台、
カシメ、
ハトメ抜き、
トコノール、
ってところ。

一回やってみたい、とか、レザークラフト初挑戦なら、こういうのもありですね。

ちなみに今回作ったアーマーリングは子供に奪われて終了です(笑)


以上、『自作太陽光発電が好き!かんたんDIYソーラー発電』の新潟おてんとサンでした。


石油ストーブの芯を新品に交換、着火性能と火力が蘇った!(コロナ CORONA 石油ストーブ RX-298Wの芯交換 燃焼器用しんはSX-B27WY形)

1-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-燃焼器用しんSX-B27WY形
今回は『コロナ CORONA 石油ストーブ RX-298W』の芯を交換してみます。

もうすっかり朝晩は寒いくらいの季節になりました!
最低気温で10℃を切ってしまう時期ですもんね。

で、必要になるのが暖房機器。

僕の場合は石油ストーブと石油ファンヒーターを併用しています。

エアコンの暖房や、石油ファンヒーターのみだと、乾燥しすぎて喉が痛くなったり調子を崩してしまうので、ヤカンを載せられる石油ストーブが必要なんですね。

まぁ加湿器でも良いんですが、石油ストーブで常にお湯を沸かしておくのが、なんというか安心するというか、好きなんです。

で、リビングで愛用の『コロナ CORONA 石油ストーブ RX-298W』なんですが、上手く着火できなくなってしまいました
電池を交換してみてもうまくいかず、点火ボタンを『ギューッ』と押し続けてやっと着火してくれる状態。

火力も何だか弱ってきたような・・・
それに何年も自称メンテナンスフリーで使ってきたせいか『なんか汚い・・・
いやいや、確実に汚いかと(汗)

ということで、
芯を新品に交換して着火性能と火力を復活させてみようと、
ついでにキレイにしてしまおうと、
そういう魂胆ですね。

以下の目次に沿ってまとめてみます。
石油ストーブ(コロナ RX-298W)の現状
準備した燃焼器用しん『SX-B27WY形』
『コロナ CORONA 石油ストーブ RX-298W』の分解
『コロナ CORONA 石油ストーブ RX-298W』の芯の交換
おしまい

サラッと書き流しましたが、4000文字以上の記事になります。
チャレンジされる際は安全面に留意して慎重に作業してみてくださいね。

2017年10月現在
本記事投稿から1年が経過して、今年もストーブの準備をする季節となってきました。
昨年(本記事)に芯を交換してあり、試しに使ってみたところ、とくに問題なく現在も快適な状態で使えています。


石油ストーブ(コロナ RX-298W)の現状

冒頭の画像の通り、ぱっと見はとっても汚いかと(汗)
お外で使ってたの?っていう印象。

やかんや鍋のアルミでしょうか・・・、白く変色した天板部分が劣化具合を物語っています。
ガード内、反射板や燃焼筒周辺もホコリだらけです。

点火ボタンや給油サインの隙間には未知のホコリがビッシリ。
別な意味で具合が悪くなってきますね・・・。

数年にも及ぶ『自称メンテナンスフリー』で見るも無残な『コロナ RX-298W』
良い子のミンナはマメに掃除しようね~。

しんの状態をチェック
2-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の交換前の芯の状態
点火部分の消耗が著しいですが、ほかの部分もナカナカの燃焼具合です。


準備した燃焼器用しん『SX-B27WY形』
3-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-準備した燃焼器用しんSX-B27WY形
楽天で1,800円ほど。
複数機種で互換仕様なので、手持ちのストーブとの適合を良く確認しましょう。

親切丁寧な取り扱い説明書
4-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-準備した燃焼器用しんSX-B27WY形-付属の取扱説明書-マニュアル-しんの交換方法が詳しくて親切
分解方法から注意点まで細かく説明してあります。
作業前に一読しておくのが良さそうですね。

ちなみに、コロナだろがトヨトミだろうが、芯交換の取り扱い説明書は詳しく書かれています。
メーカーHPからPDFがダウンロードできますから、興味のある方は一度チェックしてみることをお勧めします

作業自体は簡単ですが、ちょっとしたコツがありますから、取扱説明書を眺めて無理そうなら販売店や業者に依頼するのが良いでしょう。


『コロナ CORONA 石油ストーブ RX-298W』の分解
手順は取扱説明書に詳しく書かれています。
こういう製品の内部は切りっぱなしの鉄板が各所にあって、不用意に触るとケガをしてしまいます
素手での作業はちょっと危険なので軍手なりを使って作業してください。

灯油タンク、燃焼筒、調節ツマミ、乾電池、を取り外しておく
5-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-本体の分解-タンク-燃焼筒-ツマミ-乾電池-を取り外す
必要があれば内部に残っている灯油をスポイトなどで除去しましょう。
今回は灯油タンク空で8ヶ月ほど放置してあるので、そのまま作業しました。

しん調節ツマミに隠れていたビスと本体側面のビスを外す
6-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-本体の分解-しん調節ツマミに隠れていたビスと本体側面のビスを外す

本体側面と背面のビスを外す
7-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-本体の分解-残りの本体側面のビスを外す
都合5本のビスを外すとキャビネット部分(ガワ)を外すことができます。

本体側面と背面のビスを外す
8-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-本体の分解-キャビネット-ガワ-の取り外し
キャビネット部分(ガワ)を取り外した状態。
本体内部にも積年のホコリが・・・(汗)

このビスを外して案内筒リングを外す
9-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-本体の分解-このビスを外して案内筒リングを外す
案内筒リングも汚れていますね。
火を扱う機器ですからね、こういうところのホコリはいただけません。

案内筒リングを外した状態
10-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-本体の分解-このビスを外して案内筒リング取り外し完了
カバーされている部分ですからキレイですね。

しん案内筒を固定している3か所のナットを外す
11-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-本体の分解-リード線をクランプから外して-しん案内筒を固定している3か所のナットを外す
3か所のナットと、リード線を固定しているクランプから外しておく。

しん案内筒とパッキンの取り外し完了
12-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-本体の分解-しん案内筒とパッキンの取り外し完了
点火装置ごとゴッソリ外れます。
パッキンの状態も併せて確認しましょう。
この辺のパーツのフチでケガをしやすいので慎重に作業しましょう。

スピンドルピンの確認
13-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-本体の分解-スピンドルピンの確認
しん押えと芯を外すために、芯の昇降機構のギアを外さねばなりません、。
で、調節ツマミの棒(スピンドル)を引っ張れば、ギアも一緒に芯押えから外れます。
ただ、矢印の位置のスピンドルピンが邪魔(ロック)してスピンドルを引っ張れないようになっています。

ストッパーを慎重に引き上げながらスピンドルを引っ張る
14-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-本体の分解-ストッパーを慎重に引き上げながらスピンドルを引っ張る
ストッパーは変形しやすいので慎重に。
スピンドルを引っ張るとギアも動きます。

しんと芯押えを引き抜く
15-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-本体の分解-しんと芯押えを引き抜く
スピンドルをシッカリと引っ張ってギアが外れている状態であればスムーズに外れます。
しんを左右に動かしながら引き抜くのですが、パッキンがはまっていたフチで手をザックリ切ってしまいました。
1年放置した状態でも芯には灯油がしみ込んでいますし、しっかりと手袋をして作業するのが良いですね。

しん押えの昇降金具とギアとが干渉して外しにくい
16-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-本体の分解-しん押えの金具-昇降機構-ギアと干渉して外しにくい

さて、やっと芯を交換できるところまでたどり着きました!
あとは新しい芯と交換して、逆の手順で組み立てて行けば良いワケです。

まぁ一息つきつつ、普段は清掃できない内部までキレイにしておきましょう。
とにもかくにも『自称メンテナンスフリー』で蓄積してしまったホコリを何とかします。

で、各パーツは灯油を含んだ古い芯で磨いてやります。
まぁアレです、5-56の代用ってことですね。

素早く浸透する系の潤滑防錆性の類の中身は、実は概ね灯油とアルコールです。
つまり『灯油を含んだ古い芯』で部品を磨いてやれば潤滑防錆性を確保できると、そういうことですね。

ついでに錆びやすいビスや鉄板の切れ目部分も磨いておきましょう。
ただし、グリスを差してある部分もあるので、そういうは避けて磨きましょう。
もしくは、古いグリスを落としてグリスアップしておけば完璧ですね。


『コロナ CORONA 石油ストーブ RX-298W』の芯の交換
いよいよ芯の交換です。
取り扱い説明書の通りに交換するだけですけどね。

しん押えから古い芯をはずす
17-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-しん押えから古い芯をはずす
古い芯はコゲコゲですね(汗)
細かい爪で芯を固定してあります。ツメはとがっているので注意ですね。
芯がズレないように、芯には固定具と、しん押えには固定具用の穴が、それぞれ数か所あります。

しん押えに新しい芯を取り付ける
18-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-しん押えに新しい芯を取り付ける
切り欠きの位置など細かく指定されているので、取扱説明書を良く見て作業してくださいね。
しんと芯押えは固定具でズレないように、細かいツメもプチプチと新しい芯にシッカリ刺していきます。

しん押えの昇降機構に切り欠きが2か所あります
19-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-しん押えの昇降機構-ギアと切り欠きの確認
この2か所の切り欠きの中央にスピンドルの先端が収まるように取り付けます。

しん押えと芯の取り付け
20-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-ギアがシッカリと噛み合いつつ-切り欠きの中央に来るように芯押えを取り付ける
ギアがシッカリと噛み合いつつ切り欠きの中央に来るように芯押えを取り付けます。
しんは一番下に下がっている状態です。

しん調節ツマミを仮取り付け
21-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-しん調節ツマミを仮取り付け
この状態で、芯の上下や各安全装置がしっかりスムーズに動作するか確認しましょう。

しんの位置を調整しながらパッキンと芯案内筒を取り付ける
22-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-しんの位置を調整しながらパッキンと芯案内筒を取り付ける
パッキンの付け忘れに注意です。
で、しん案内筒の内側の間隔が各部で同じになるように調整しながら3か所のナットを締めます。

しんの位置を調整しながらパッキンと芯案内筒を取り付ける
23-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-逆の手順で組み立てて作業完了-新しくなった芯
キャビネットの取り付けまで完了。
キャビネット、反射板、芯周辺のパーツ、すべてをキレイにしておきました。
しんが新品だと気持ち良いですね!

緊張の燃焼チェック
24-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-素早い着火と炎の安定性と火力がアップ
灯油を補給したら、芯に灯油がシッカリいきわたるまで待ちます
たまに芯を上下させたりして灯油を含ませていきましょう。
芯に灯油が十分に染み込んでいない状態で点火してしまうと、しんが燃えてしまいます。
せっかく芯を交換したんですから、芯を長持ちさせたくなるのが人情ですね。
で、いよいよ点火。素早い着火と炎の安定性と火力がアップしました!

僕の『コロナ 石油ストーブ RX-298W』が見違えました!
25-コロナ-CORONA-石油ストーブ-RX-298W-の芯交換-見違えました
まぁ新品には戻りませんけどね、性能は新品並みですよ!
数年にも及ぶ『自称メンテナンスフリー』で見るも無残な『コロナ RX-298W』だったのですが(笑)

それこそ1時間ほどの分解整備ですね。
芯を交換するだけなら3~40分でできそうです。
慣れていれば半分の時間でできますね。


おしまい

まぁ何はともあれ、冒頭のアノ画像の『コロナ RX-298W』がここまで見違えると嬉しいですね!

たった2,000円ほどの出費ですが、
・素早い着火
・炎の安定性
・火力
の全てが向上しました。
新品の時ってこんなんだったんだね!

寒い中、点火ボタンを何度も『ギューッ』てして、やっと着火。
そういうストレスから解放されるワケです。

数年にも及ぶ『自称メンテナンスフリー』で使われ続けた結果の不調ですからね。
『コロナ RX-298W』の無言の抵抗だったのかもしれません。

まぁあれです、こういう火を扱う機器はキレイに使っていた方が安全ですし故障も少なくなるでしょうね。
自称メンテナンスフリー(おサボり)にもほどがあると、ちょっと反省しなければなりません。


以上、『自作太陽光発電が好き!かんたんDIYソーラー発電』の新潟おてんとサンでした。


2016年9月、ソーラー(太陽光)発電での売電と電力消費

9月1日~30日までの発電状況
2016年9月の売電と電力消費
グラフの金額はあくまで目安です。
グラフは1日~31日までを表示していますが、検針は5日~4日までの分なので、グラフとの誤差があります。


電気使用量:240kwh、6,306円
売電量:157kwh、6,594円
(9月5日~10月4日)
でした。

支払った電気料金は実質0円
収益となった金額は288円
ということになりますね。


昨年(2015年)の9月は、
電気使用量:215kwh、6,049円
売電量:238kwh、9,996円
(2015年、9月3日~10月4日)
でした。

支払った電気料金は実質0円
収入となった金額は3,947円
でした。

2015年9月の、新潟県新潟市の日照時間は121.9時間でした。


ちなみに2016年の新潟県新潟市の日照時間は、
12月、-時間(61.0時間)
11月、-時間(92.1時間)
10月、-時間(143.5時間)
9月、130.5時間(154.6時間)
8月、271.9時間(219.1時間)
7月、152.0時間(168.1時間)
6月、193.2時間(176.8時間)
5月、224.5時間(199.3時間)
4月、198.5時間(180.4時間)
3月、157.6時間(123.7時間)
2月、81.3時間(77.7時間)
1月、23.9時間(56.8時間)
でした。

()内は30年間の平均です。
新潟県新潟市の日照時間、30年間の平均と直近10年の年別データ

日照時間が昨年より少し多いのに、発電量は若干少なかった2016年9月。
で、売電に回せた電力も昨年より少ない。
という結果に。

9月に入って涼しくなったらば売電が増えると思ったら・・・日照が少なくて微妙な結果でしたね。

2012年1月~現在までの収支集計表は
ソーラー(太陽光)発電の収支報告(2012年1月~現在)
にまとめてあります。


以上、『自作太陽光発電が好き!かんたんDIYソーラー発電』の新潟おてんとサンでした。


2016年9月のグリッド・タイ・インバーター運用状況

5万円で自作できた!グリッド・タイ・インバーターを使ったDIYソーラー発電
を使って、新潟おてんとサン家の屋外コンセントに給電した電力量を報告します。

■2016年9月1日~30日までのグリッドタイインバーターによる給電状況
2016年9月のGTI給電量グラフ

■グラフの元のデータ
2016年9月のGTI給電量リスト

2016年9月、グリッドタイインバーターが商用電源に供給した電力は、
・11000wh(11.0kWh)
・単価22円、242.0円
・単価42円、462.0円
分でした。

2015年9月のグリッド・タイ・インバーター運用状況
昨年の9月と比較すると、ほぼ同水準といいう結果でした。

例年でいえば、5月や9月はかなりの好成績になるのですが、今年の秋は台風が数多く上陸したために、秋の長雨がマジで長かったです。

昨年の今頃も、9月なのに発電量がぁ・・・って愚痴っていたような(笑)

DIYソーラー発電メニュー


以上、『自作太陽光発電が好き!かんたんDIYソーラー発電』の新潟おてんとサンでした。


グリッドタイインバーターの仕組みがわかりません。グリッドタイインバーターは直接パネルと接続するみたいですが、パネルの電力はどういう理屈で使う電気製品に供給されるのでしょうか?

本ブログの読者さまから質問を頂きました。
DIYソーラー(自作太陽光発電)やグリッド・タイ・インバーター(GTI)に興味をお持ちの方の参考になるかも知れませんのでご紹介いたします。


読者さまT氏からの質問

グリッドタイインバーターですが、いまひとつ仕組みがわかりません。

あくまで実験的と書かれておられましたが。

グリッドタイインバーターは直接パネルと接続するみたいですが、パネルの電力はどういう理屈で使う電気製品に供給されるのでしょうか?

同じ位置のコンセントに差し込むのでしょうか?

例えば1日中動いてる冷蔵庫の場合、昼間はパネルから補完的に供給し、夜は自動的に家庭の電源から供給される??

電気自動車の蓄電池に電気を供給するのに、別個に蓄電池に溜めた上でそうすることが何となく無駄ではないかとに思えてきましたので、グリッドタイインバーターから供給できないものかと考えました。
全て間違いで勘違いしてるのでしょうか?

ご教示下さい。


新潟おてんとサンの返答

>>グリッドタイインバーターですが、いまひとつ仕組みがわかりません。

とりあえず僕の思う所を書かせていただきますね。


まず、DC-ACインバーターの用途から。

ソーラーパネルが発電した(電圧が)不安定なDC(直流)の電力を、
チャージコントローラーを介していったんバッテリーに充電、
バッテリーで電圧を整えられたDC(直流)の電力を使って、AC(交流)100Vを作り出(変換)して、
一般的な家電製品が使えるようにするのがDC-ACインバーターです。

で、12V用や24V用や48V用などのDC-ACインバーターがあります。
それぞれ、12Vや24VのDC(直流)の電力を使って50~60HzのAC(交流)100Vに変換します。

特にグリッド(商用電源網の意)を意識せずに独立した形で運用できますね。


このDC-ACインバーターが発生した50~60HzのAC(交流)100Vを、家庭用のコンセントに供給したらどうなるでしょうか?

AC100Vというのは、1分間に50~60回ほど+141Vと-141Vの間を行き来している電力です。

商用電源が発生している波(50~60Hz)に、DC-ACインバーターが発生した50~60Hzの波をぶつけることになりますから、タイミングによっては打ち消しあったり、増幅しあったりしてしまいます

結果として、DC-ACインバーターが破損するか家屋の電気製品が破損するか、インバーターの保護回路が働くか、といった事になるでしょう
つまり、オフグリッドソーラーで作った電力を商用電源に流し込むっていうことはできないワケです。


>>パネルの電力はどういう理屈で使う電気製品に供給されるのでしょうか?

ソーラーパネルが発電したDC(直流)の電力を使って、AC(交流)100Vを作り出すという働きは、DC-ACインバーターと違いはありません。

ただ、商用電源(コンセント)の周波数(50~60Hz)に同調して、その波を壊さないようにAC(交流)100Vを供給してくれます。
ここが一般的なDC-ACインバーターと違う点ですね。

一般的なDC-ACインバーターは、バッテリーで運用する都合上、入力範囲として12Vや24Vや48Vといった各種のバッテリーに向けた仕様になっているっていう事ですね。
そして、商用電源(コンセント)の周波数(50~60Hz)に同調するような機能はありません。

一方のグリッドタイインバーターの方は、ある程度の幅を持った入力範囲になっています。
僕の使っているGTIは、15~60V、~45A、の直流の電力を入力できます。
これだと、200Wパネル2枚の入力も可能ですし、200Wパネル3枚並列の入力もできますね。

GTIは、商用電源に繋がないと動作しません。
同調すべきAC電源がないと、動作のしようが無いんですね。


>>同じ位置のコンセントに差し込むのでしょうか?

家庭のコンセントは、いくつかの系統に分かれています。
各部屋への系統や屋外コンセント、それとは別に独立したエアコン用にコンセントなど。

家屋内にある無数のコンセントは、いくつかの系統ごとに根幹の漏電ブレーカーで切り分けられています。

たとえば、何も負荷機器が動いていないコンセントにGTIで100Wほど給電したところで、他の系統のコンセントにつながっている負荷機器に電力を供給するころにはロスも大きく有耶無耶になっているでしょう。

やはり、発電した僅かな電力を無駄なく使うには、常に負荷機器が動いているコンセントを選ぶべきでしょう。


>>例えば1日中動いてる冷蔵庫の場合、昼間はパネルから補完的に供給し、夜は自動的に家庭の電源から供給される??

冷蔵庫がつながっているコンセントにGTIから給電していれば、仰るとおりの動作になります。


>>電気自動車の蓄電池に電気を供給するのに、別個に蓄電池に溜めた上でそうすることが何となく無駄ではないかとに思えて

そうなんですよね・・・。
そもそもバッテリーってDIYソーラーで使う機器の中では高価な部類に入ります。
バッテリーを使わないっていうだけで安くシステムを構築できますね。

パネルで発電した電力をバッテリーに充電するのに、それこそ20%とか40%とかのロスがあるって言われています。
それをインバーターで交流に変換するので20~30%のロス。
せっかく交流に変換した電力を、今度は直流に変換するのにまたロス。
バッテリーに充電するのに充電ロス。

発電した電力をどれだけ充電に回せているのか疑問になってしまうレベルです。

ただ、AC100Vを得られるというの便利です。
消費電力の少ない家電製品が使えますしね。

もっと無駄を減らすなら、DC(直流)のまま使うことですね。
照明機器なんかは12V用や24V用もありますしね。

バッテリーに貯めて、汎用性のあるAC100Vが必要な場合は、一般的なオフグリッドソーラーが向いているのでしょう。

今回のような用途ですと、電気自動車に対して間接的に商用電源を介して給電するGTIのほうが無駄が少ないといえるでしょう。
まぁバッテリーに充電しないワケですからね。
ただし、給電できるのはパネルが発電している間のみです。


読者さまT氏からの返答

お世話になります。
色々とわかりやすくお教えいただき、ありがとうございます。

グリッドタイインバーターを使ってソーラーを並列で運用してみます。
実験用かもしれませんが、先生もすでに何年か使って問題ないと書かれてましたし。

我々素人がグリッドタイの場合、どの程度供給に寄与してるのか、簡単に知る方法はあるのでしょうか?


新潟おてんとサンの返答

設置したら放置でよいですし、楽といえば楽ですね、GTIは。
ただ、GTI本体はなかなかの発熱ですから、夏場の運用は配慮が必要です。

DIYするソーラーの類では、費用対効果というか、かかった費用を回収しやすいかと考えます。
まぁ元を取れるまで、無事故・無故障で運用できるか?ってのは微妙なところですけどね。


>>何年か使って問題ない

定格500WのGTIで200Wパネル1枚での運用。
GTIの負担が少なかったのだと考えています。

GTIにしろインバーターにしろチャージコントローラーにしろ、すこし余裕を持たせて使うのが良いかなと常々考えています。


>>我々素人がグリッドタイの場合、どの程度供給に寄与してるのか、簡単に知る方法はあるのでしょうか?

安価でシンプルなワットモニター的な機器で給電料は測定できます
これがちょっと気の利いた高級機だとうまく計れなかったりします。

記事を読んでもらえれば良いのですが、消費ではなくて、逆に電力を供給している事になりますから、ワットモニター的な機器が逆流でも測定してくれるっていうのが条件です。
チープなモノほど細かい部分が甘く、逆潮流を測定できると、そういう印象です。

ちなみにですが『F-PLUG』で日々の積算電力などなどを記録しようとしました。
ですが、通常とは逆に供給する電力の測定はできませんでした。

なので、いまだにコツコツと毎日メモをとって記録しています。


本ブログでは、読者の皆様からの質問やご意見を出来るだけ記事に反映させていくつもりです。
質問やご意見などなどコメントや直メールで遠慮なくお寄せくださいね。

また、当コーナーでの僕の返答は、あくまでも『新潟おてんとサン』の思うところであります。
コレが全て正しいとか、そういう意味合いの意見ではありません。

よくある質問集メニュー

以上、『自作太陽光発電が好き!かんたんDIYソーラー発電』の新潟おてんとサンでした。


独立系のDIYソーラーシステムで電気自動車の充電ができるでしょうか?100Vで充電できる車で、定格15A以上でして下さいと説明書には書いてあります。パネルは400Wが2枚です。

本ブログの読者さまから質問を頂きました。
DIYソーラー(自作太陽光発電)やグリッド・タイ・インバーター(GTI)に興味をお持ちの方の参考になるかも知れませんのでご紹介いたします。


読者さまT氏からの質問

ソーラーの詳しい説明を楽しく見させてもらってます。

質問なのですが、独立系のシステムで電気自動車の充電ができるでしょうか?

100Vで充電できる車で、定格15A以上で充電して下さいと説明書には書いてあります。

パネルは400Wが2枚です。
バッテリー、インバーターをどうすればいいか迷っています。

ご教示下さい。


新潟おてんとサンの返答

はじめましてTさま。
メッセージありがとうございます。

さて、いくつかお答えいたしますね。


>>100Vで充電できる車

これは一般的な商用電源(家庭のコンセント)AC(交流)100Vで充電できるっていう事ですね。


>>定格15A以上

これがどういう数値かといいますと、一般的な商用電源(家庭のコンセント)1つ分ですね。
※2個口でも3個口でも、全部ひっくるめて丸々1つってことです。

コンセントや延長コードをよく見ると『合計1500Wまで』などと記されていますよね。

簡単にいうと100Vで15Aなので1500Wです。

つまり、1500W以上の電力を供給する必要があるってことになりますね。


>>バッテリー、インバーターをどうすればいいか迷っています

1500W以上が要求されているので、2000Wほどのインバーターがあれば十分かと考えます。

正弦波を発生させるものが良いでしょうね。

バッテリー選びは、どんな使い方をするのかによって変わってきます。
日中に充電するのが多い場合や、夜間の充電が多い場合、それぞれバッテリーの使い方が違ってきますね。
何Vのシステムにするかによっても変わってきます。

400Wパネルの仕様が分かりませんのでなんとも言い難いですが、24Vか48Vのシステムにするのが良さそうですね。
だと、バッテリーは12Vのものを2つか4つで使うことになります。

12Vバッテリーを2直列で24V、
12Vバッテリーを4直列で48V、
です。

インバーターやチャージコントローラーの仕様によりますが、バッテリーの電圧に見合ったインバーターが必要になります。

つまり、システム電圧(バッテリー電圧)が、
12Vなら12V用のインバーター、
24Vなら24V用のインバーターと、24Vに対応したチャージコントローラー、
48Vなら48V用のインバーターと、48Vに対応したチャージコントローラー、
が必要になってくるワケですね。


読者さまT氏からの返答

早速のお返事ありがとうございました、勉強になります。

もう少しお聞きしてもよろしいでしょうか?

インバーターは2000Wでいいということでしたが、バッテリーの容量は2000Wに見合うものが必要なのですか?
大きければ大きいほどいいのでしょうか?

オークションで今出てるディープサイクルバッテリーで
「12V 容量:65Ah サイズ:長さ(L)306 x幅(W) 173x高さ(TH) 225 重量:約21kg」
のようなものを検討しています。12Vが1つでも問題ないでしょうか?

パネルは下記のような仕様で2枚オークションで買いました。

セル種類:
単結晶 ブラックパネル 公称最大出力(Pmax):200W 公称最大出力電圧(Vmp):36.5V~37.1V

公称最大出力電流(Imp):5.41A~5.48A 公称開放電圧(Voc):44.5V~45.3V

公称短絡電流(Isc):5.70A~5.92A 変換率:17.8%↑ 本体サイズ:H1,580mm
× W806mm × D45mm

重量:14.8 kg~15.4 kg フレーム:アルミ合金 その他:防水・防塵タイプ

またよろしかったらご教示下さい。


新潟おてんとサンの返答

パネルは200W:36.5V:5.47Aが2枚なんですね。


>>インバーターは2000Wでいいということでしたが、バッテリーの容量は2000Wに見合うものが必要なのですか?
大きければ大きいほどいいのでしょうか?

たとえば、12V用のインバーターでも2000Wのものはあります。
ですが、12V65Ahほどのバッテリーでは、ちょっと頼りないかなと感じます。

日中、日照があるときのみに使うのでしたら12V65Ahほどのバッテリーでも行けるかと。

この場合は、バッテリーは12Vを安定させるためのモノと割り切るべきですね。
要は、パネルが発生した電力を電気自動車の充電に充てると。
夜間に電気自動車の充電しようとしても、すぐにバッテリーが声を上げますね。

日中のみの用途でも、12V100Ah程度以上のバッテリーを使うのが良いかと考えます。


パネルは200W:36.5V:5.47Aを2枚。

このパネルを2並列で接続すると
400W:36.5V:10.94Aになります。

このパネルを2直列で接続すると
400W:73.0V:5.47Aになります。

12Vバッテリーを2直列で24V、
12Vバッテリーを3直列で36V、
12Vバッテリーを4直列で48V、
どのバッテリーにも充電できます。

バッテリーの電圧(システムの電圧)を上げたほうが、電流を低く抑えられます。
安全性を考慮して、できるのであれば24Vや48Vの電圧にするべきでしょうね。


読者さまT氏からの返答

十分に理解できてない部分も多々ありますが、丁寧に素人の質問にお答えいただき感謝しております。


本ブログでは、読者の皆様からの質問やご意見を出来るだけ記事に反映させていくつもりです。
質問やご意見などなどコメントや直メールで遠慮なくお寄せくださいね。

また、当コーナーでの僕の返答は、あくまでも『新潟おてんとサン』の思うところであります。
コレが全て正しいとか、そういう意味合いの意見ではありません。

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FC-MOBILE88でファミコンやってサボってました!今更感がプンプンですが、携帯型のファミコン互換機で遊んでみた

1-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-パッケージ内容
FC-MOBILE88(エフシーモバイル88)で遊んでみました。

ドンキで山積みされていて気になっていたんですよね!
何年も前から(笑)

見た目が本家のコントローラーソックリな
『FC-POCKET(エフシーポケット)』
がホントは欲しかったんですが、ちょっと高かったために
『FC-MOBILE88(エフシーモバイル88)』
を購入です。

内臓ゲームが88種類も入っているという。
2-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-外箱裏面-内臓ソフト一覧
でもね、ほぼやりません。
パッケージと単4電池4本あればスグに遊べるってのは嬉しいですけどね。

随所に『安物感』がプンプンで、何とも頼りない印象
3-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-外箱裏面-単4アルカリ乾電池4本は別売り
一昔前のプリント基板の、独特な臭いがしますね。
新品のファミコンソフトもこんな臭いがしていたんですよね!
新しいソフトをやっと買ってもらった時の記憶が蘇ります(笑)

ソフトを挿入せずに電源ONで内臓ゲーム選択画面です。
4-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-外箱裏面-ROMナシ電源ONで内蔵タイトル選択画面

とりあえず懐かしさに任せて、いくつかのソフトも買ってきました。
5-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-外箱裏面-とりあえず懐かしのファミコンソフト4タイトルを準備してみた
かつて熱狂した名作たちも数百円で手に入ってしまいます。
『ハイドライドスペシャル』だけは当時から数百円でした。

バッテリーバックアップの名作も発見。
13-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-ウィザードリィ3とドラゴンクエスト3も衝動買い
『パスワード』や『復活の呪文』を何度間違えたことか(笑)
それがこの『バッテリーバックアップ』で便利に。
ただ、結構とデータが壊れてしまった苦い思い出。

何で今更ファミコンかっていうと、
ニンテンドークラシックミニ ファミリーコンピュータ
っていう30タイトル内臓のミニファミコンがこの秋に発売されるんです。

なもんで、僕も無性にファミコンしたくなったと、そういうワケですね。

ちなみに、この『ニンテンドークラシックミニ ファミリーコンピュータ』は、
希望小売価格5,980円(税別)で2016年11月10日に発売されます。

で、
USB給電で動かせて、
HDMIケーブルでテレビやモニターと接続できて、
ゲームごとに4つまで『中断ポイント』を残せる、
と、なかなか便利です。


とりあえずFC-MOBILE88(エフシーモバイル88)を使ってみよう

カセットを挿して電源ON
6-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-しばしボンバーマンで時間を忘れる
しばしボンバーマンで時間を忘れましょう(笑)
画面はとっても小さく、何とかプレイできる感じです。

AV出力ケーブル付属
9-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-AVケーブル付属
付属のAV出力ケーブルを接続すると、『FC-MOBILE88(エフシーモバイル88)』の液晶とスピーカーはOFFになります。

テレビでプレイ
10-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-テレビに接続すると液晶とスピーカーはOFFに
画面の上下がはみ出してますが、ナカナカ快適にプレイできますね。

『ハイドライドスペシャル』をクリアするまでプレイして電池切れ
19-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-ハイドライドスペシャル-クリア
電源入れっぱなしで休憩したり、都合8時間くらい電源を入れっぱなし。
その間、テレビに繋いだり屋外に持ちだして待ち時間に遊んだり、散々コキ使いました(汗)
『ショック(フリーズ)』状態になることもなくナカナカ優秀。

『FC-MOBILE88(エフシーモバイル88)』の仕様
11-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-仕様

手持ちのACアダプタで動きました
12-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-ちょっと規格外のACアダプタでもちゃんと動きました
DC電源入力ジャックは『DC6V/400mA』とありますが、手持ちの『DC9V/500mA』のACアダプタでも動きました。

初代ゲームボーイよりも遥かに軽いし、携帯性は良いです。
電源入れっぱなしで1日連れ回してもOKでしたから。
おかげで『ハイドライドスペシャル』もクリアできました(笑)

携帯でもテレビでも、ハイブリッドに使えるのは便利ですね。


カセットのバックアップ電池も交換しておこう

衝動買いした
『Wizardry(ウィザードリィ)3』と、
『ドラゴンクエスト3』は、
どちらもバッテリーバックアップなので、中のボタン電池も交換しときましょう。

必要な道具
16-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-ファミコンカセットのバッテリー交換に使う工具
ラジオペンチ、
ニッパー、
マイナスドライバー、
半田ゴテ、
グルーガン、
こんなところ。

端子つきのボタン電池を準備できれば、マイナスドライバーと半田ゴテだけで端子ごと電池交換できます。
こっちの方がキレイに仕上がります。

今回はホームセンターで裸の『CR2032』を買ってきたので、基盤についている端子を再利用ですね。

ケースから取り出して
17-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-ファミコンカセット分解

ボタン電池を交換
18-FC-MOBILE88-エフシーモバイル88-電池の取り外し

あとは、新しい電池を半田付けしてクルーガンで保護&接着。
ケースに収めて出来上がりです。


おしまい

いやぁ、大人気なくファミコンに没頭してしまいました(汗)

1000以上あるタイトルがゲームウォッチ感覚で遊べるっていうのは嬉しいですよね。
で否応ナシに時の流れを感じてしまうっていう・・・。

ソフトがROMだし軽快にサクサクと小気味良く動作してくれます。
ハード立ち上げてソフト読み込んで・・・みたいな煩わしさが皆無でお手軽。

なかなか楽しいひと時を過ごすことができました。


以上、『自作太陽光発電が好き!かんたんDIYソーラー発電』の新潟おてんとサンでした。


110Wパネル15枚を使い、バッテリーは48VでDIYソーラーを作りたいのですが、チャージコントローラーとのマッチングを教えてください

本ブログの読者さまから質問を頂きました。
DIYソーラー(自作太陽光発電)やグリッド・タイ・インバーター(GTI)に興味をお持ちの方の参考になるかも知れませんのでご紹介いたします。


読者さまO氏からの質問

今下記の内容で自作オフグリッドソーラー試そうとしていますが、チャージコントローラーとのマッチングなど実現可能でしょうか?

『110W:54V:2.04A』を15枚

チャージコントローラーの仕様は
システム電圧 12/24/36/48Vdc
最大充電電流 30A
最大入力電圧 150Vdc
バッテリー電圧範囲 8~72Vdc
最大入力電力
12V:400W
24V:800W
36V:1200W
48V:1600W

バッテリーは12Vを4直列、もしくは4直列したものを2並列(合計8個)で48V

ご回答、何卒よろしくお願いします。


新潟おてんとサンの返答

まずはチャージコントローラーの仕様を良く確認しましょう。
最大充電電流 30A
最大入力電圧 150Vdc
バッテリー電圧範囲 8~72Vdc
最大入力電力 48V:1600W


110W:54V:2.04A』のパネルを、

15並列で1650W:54V:30.6A
※上記チャージコントローラーには入力不可
(W数・電流Aが超過)

14並列で1540W:54V:28.56A
※上記チャージコントローラーに入力可能

2直列で220W:108V:2.04A
これを7並列(合計14枚)で1540W:108V:14.28A
※上記チャージコントローラーに入力可能

3直列で330W:162V:2.04A
これを5並列(合計15枚)で1650W:162V:10.2A
※上記チャージコントローラーには入力不可
(W数・電圧Vが超過)

という数値になります。

ご自身で計算されているかとは思いますが、接続方法によってはご提示のチャージコントローラーには入力できません

また、110W × 15枚 だと合計で1650Wになって、僅かにチャージコントローラーの入力範囲を超えます

パネルは、ピークで仕様を僅かですが上回る電力を発生することがあります。
それが15枚分積み重なるとチャージコントローラーが危ないかと。
なので、入力可能範囲に対して、ギリギリは避けたほうが良いかと感じます。

となると、
2直列で220W:108V:2.04A
これを7並列(合計14枚)で1540W:108V:14.28A
※入力可能
コレが電流を低く抑えられるので一番現実的です。

ただ、チャージコントローラーの入力範囲いっぱい一杯のパネルってのが気になります。

もう少し余裕があるほうがチャージコントローラーの発熱も抑えられますし、結果として寿命を伸ばせます。
各機器に使われているコンデンサの劣化を早める原因は熱ですしね。


欲を言えば、もう少し余裕のあるチャージコントローラーにして、

110W:54V:2.04Aのパネルを、
3直列で330W:162V:2.04A

これを5並列(合計15枚)で1650W:162V:10.2A
として使うのがよさそうですよ。

パネルからチャージコントローラーへの電流が10.2Aに抑えられるので、発火の危険性なんかが減りますよ。
ただ、1650W:162V:10.2Aを入力できるチャージコントローラーが必要ですけどね。

一般的に、
『高電圧・低電流』よりも、
『低電圧・高電流』のほうが発火します。

静電気は、数万Vになるときがあります。
ですが、パチッと来たからといって火傷したりはしません。
それは、電流がごく小さいからです。
せいぜい数ミリA。mAです。


読者さまO氏からの返答

確かに15並列では不可能ですね。
ありがとうございます。
ご相談させていただいて、本当に助かりました。

一番現実的な2直列7並列で手を打とうと思います。
余裕のあるチャージコントローラーもなかなか見つからないので、、、

実現が近づいてきてるので、わからないことあればまたご相談させていただくかもしれません。
現場で起こることが一番怖いですね。。。

ありがとうございました!今後もぜひよろしくお願いします。


新潟おてんとサンの返答

少し書きましたが、お天気が良いときなど、パネルは仕様以上の能力を発揮することがあります。

まぁチャージコントローラーの入力可能範囲もある程度のマージンは見てあるハズですが、日本製のソレとは別次元です。

くれぐれも安全に運用してください。

うまくいくと良いですね!


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